第一步是看前面车辆经过情况.假如与之类别雷同的汽车可以经过,则自身经过的问题不大,关注是车辆高度差不多的车型.追随前面车辆的路线,可以预防掉入水井等不明危险.假如前面没有其余车辆,则驾驶员需求推断水的深度,慎重渡水.

    通常有浪花以及漩涡的地点很可能有较大的石块以及其余防碍物,而水面较平和的地点通常水较深,有较平均的碎浪花处,通常水底路面会对照平坦,应该选择这样的地点经过.

    假如水深超出了排气管的地址,则有熄火进水的危机,通常来说水深没有超出半个车轮的地址时低速、留意地经过积水路面都是没有问题的.关注前车的行驶情况是最简易推断积水情况的,并且要关注与前车加大车距,假如有突发情况立刻掉头退回.

    如推断可以经过,则应挂低级位、大油门,不要调换档位,维持匀速经过.

    假如经过积水路段时碰到前面防碍,驾驶员可以经过挂空挡踩油门的方法,维持发动机转速,尽量不要收油,以防排气管进水造成熄火.假如途中熄火,绝无法尝试点火发动机或挂挡拖车,只能空挡拖回修缮厂修缮.